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车型由原来的前置发动机中级客车升级为海格后置发动机高一级客车，应用空气悬架，车辆更，乘坐舒适感更强。自动统计华侨大学站与大学城站之间的百公里油耗，对比非网联车辆，换算节能减排效率。客运车型有5-7座版本，厢货车型有2、5座版本;座椅有前翻和侧挂两种座椅布局设计，可不同的多种用车需求。据考证，乌兹别克斯坦是“康”姓的起源地之一。*二，这款车吸收了丰田和三菱的造车技术，动力强劲，乘坐舒适性好。

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